ऑटो उद्योगाच्या भविष्यात सीएनसी मशीनिंगची भूमिका

ही यंत्रे मानवी उत्पादकांपेक्षा कितीतरी अधिक तंतोतंत काम करू शकतात आणि ते खूप लवकर आणि तुलनेने कमी कचऱ्यासह करू शकतात.पुन्हा, प्रक्रिया बहुतेकदा लहान उत्पादनांशी संबंधित असते, कदाचित मोठ्या यंत्रणेचे घटक म्हणून.परंतु वाहन उद्योगाच्या भविष्यातही CNC मशीनिंगची भूमिका आहे यावर विश्वास ठेवण्याचे कारण आहे.

असे का आहे हे समजून घेण्यासाठी, CNC क्षमतांची अद्ययावत माहिती असणे महत्त्वाचे आहे.या तंत्रज्ञानाची तुम्हाला दिसणारी बहुतांश प्रात्यक्षिके एकाच वेळी प्रभावी आणि सोपी आहेत.यंत्रसामग्री किती प्रभावी आणि नेमकी आहे हे तुम्ही जवळजवळ लगेचच पाहू शकता, परंतु बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते एका लहान धातूच्या ब्लॉकला आकार देण्यापेक्षा थोडे अधिक करत असते, ज्याचा अर्थ काही मोठ्या उत्पादनात किंवा यंत्रणेचा घटक असतो.ही प्रात्यक्षिके मूलभूत CNC प्रक्रियेचे प्रदर्शन करण्यासाठी खूप चांगले काम करतात, परंतु पूर्ण क्षमता प्रकट करण्यासाठी इतके करू नका.

या प्रकरणाचे सत्य हे आहे की आधुनिक सीएनसी मशीनिंग सामान्यत: या मूलभूत 3D आकारापेक्षा बरेच काही करू शकते.म्हणूनकाल्पनिक स्पष्ट करते, आजच्या CNC ऑपरेशन्समध्ये 3- आणि 5-अक्ष मशीनिंग तसेच लाइव्ह-टूल टर्निंग यांचा समावेश असू शकतो.या क्षमता कमी-अधिक प्रमाणात मशीन्ससाठी सामग्री हाताळण्यासाठी आणि त्यावर कार्य करण्याच्या अधिक मार्गांवर अवलंबून असतात, जसे की ते सरळ कोनाऐवजी वक्र बनवू शकतात आणि एकूणच अधिक जटिल परिणाम देतात.साहजिकच, यामुळे काही अत्यावश्यक ऑटो पार्ट्स समाविष्ट असलेल्या ऍप्लिकेशन्सच्या विस्तृत श्रेणीकडे नेले जाते.

खरं तर, प्रतिइंजिन बिल्डर, या नेमक्या अशा प्रकारच्या क्षमता आहेत ज्या ऑटो उद्योगात CNC मशीनिंग योग्य बनवतात.या विषयावरील साइटच्या तुकड्याने अनेक वर्षांपूर्वी लिहिलेले होते, जेव्हा तंत्रज्ञान आजच्याइतके व्यापकपणे उपलब्ध नव्हते किंवा तितके कार्यक्षम नव्हते, सिलेंडर हेडचे विशिष्ट उदाहरण दिले.या इंजिनच्या घटकांमध्ये जटिल वक्र गुंतलेले असल्यामुळे, त्यांच्या डिझाइनसाठी वर्कपीसची दुहेरी हालचाल आणि 5-अक्ष मशीनिंग सुलभ करणारे टूलिंग हेड आवश्यक आहे.(ऑटोमोबाईल इंजिनच्या इतर भागांसाठी, 3- आणि 4-अक्ष मशीनिंग पुरेसे असू शकते.)

यामुळे, आम्ही सुरक्षितपणे असे गृहीत धरू शकतो की सीएनसी मशीनिंग अधिक सुलभ होत असल्याने, ते अधिक ऑटो डिझाइनमध्ये वापरले जाण्याची शक्यता आहे.आम्हाला माहित आहे की ही यंत्रे अतुलनीय अचूक अचूकतेसह इंजिन घटक आणि इतर आवश्यक भाग आणि यंत्रणा द्रुतपणे तयार करू शकतात.आणि या पद्धती केवळ अधिक परवडण्यायोग्य झाल्यामुळे, अधिक वाहन निर्माते त्यांचा फायदा घेण्याची शक्यता आहे.तथापि, या सर्वांच्या वर, संभाषणासाठी एक टिकाऊपणा कोन देखील आहे.
जेथे ऑटो डिझाईनचा संबंध आहे, तो टिकाऊपणा कोन CNC मशीनच्या कचरा कमी करण्यासाठी आणि कमी जागा घेण्याच्या क्षमतेशी संबंधित आहे.या यंत्राशी संबंधित इतर पर्यावरणीय चिंता (मुळात, विजेचा वापर) असताना, इतर उत्पादन पद्धतींबाबतही ते खरे आहे.

सीएनसी मशिनरीसह, सीएनसी-संबंधित कंपन्यांना उत्पादन आउटसोर्सिंग करून, ऑटो उत्पादक केवळ डिझाइन प्रक्रियेच्या अविश्वसनीय अचूकतेमुळे सामग्रीचा कचरा कमी करू शकतात.हे कदाचित काही अंशी या कारणामुळे आहे – तसेच CNC द्वारे प्रदान केलेली सामान्य कार्यक्षमता – ज्यामुळे तुम्हाला टेस्ला सारख्या कंपन्या CNC मशीनिस्ट आणि मटेरियल कास्टिंगमधील तज्ञ नियुक्त करताना दिसतील.

वास्तविक ऑटो उत्पादनाच्या पलीकडे देखील, आम्ही अद्ययावत पायाभूत सुविधांच्या निर्मितीद्वारे भविष्यात ऑटो उद्योगावर परिणाम करणारे CNC पाहू शकतो.एका भूतकाळातयेथे वाहतूक प्रगती येथे, आम्ही भविष्यातील स्मार्ट शहरांच्या प्रमुख घटकांवर चर्चा केली आणि बहु-स्तरीय पार्किंग सिस्टम सारख्या संभाव्य अद्यतनांचा उल्लेख केला.वाहतूक अधिक बुद्धिमान (आणि अधिक इको-फ्रेंडली) बनवण्यासाठी सध्याच्या शहरांमध्ये यासारख्या नवीन संरचना तयार केल्या गेल्या आहेत ज्या CNC मशीनिंग आणि 3D प्रिंटिंग सारख्या प्रगत उत्पादन पद्धतींवर अवलंबून राहू शकतात.या तंत्रज्ञानाद्वारे, भाग सामान्य बांधकामापेक्षा कितीतरी अधिक वेगाने तयार केले जाऊ शकतात आणि स्थापित केले जाऊ शकतात आणि प्रक्रियेत कमी कचरा किंवा व्यत्यय येऊ शकतात.

अशी शक्यता आहे की सीएनसी ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये आणखी काही मार्ग आहेत ज्यात आम्ही येथे कव्हर केले नाही किंवा अजून कल्पनाही करू शकत नाही.हा एक उद्योग आहे ज्यामध्ये खूप बदल होत आहेत आणि यासारखे प्रगत उत्पादन आणि डिझाइन तंत्रज्ञान जवळजवळ मदत करू शकत नाही परंतु उपयुक्त ठरू शकते.वरील कल्पना, तथापि, आपल्याला अपेक्षित असलेल्या प्रभावाचे विस्तृत-स्ट्रोक चित्र रंगवतात.